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工商時報【文╱拓墣產業研究院】

帶動機器人產業崛起的,一方面是服務之所需,另一方面則是推動工業4.0智慧製造的風潮。在工業機器人方面,韓、星、日分占前需求前三名,台灣則因推動產業自動化而名列第六。然而,中國正值產線轉型自動化的轉捩點,未來對於工業機器人的需求不可小覷。整體而言,2017~2019年,工業機器人的市場平均年增率可達13%,且主要需求將來自汽車產業。(見左圖)

而在服務機器人方面,又分成個人、家庭兩大領域,主要是為了輔助人類生活所需。從清掃清潔、娛樂陪伴、殘障輔助與生活助理功能,到偵測防衛、物流、醫療,乃至於與農牧業甚至軍事用途的結合,服務機器人的應用層面極廣,發展亦十分可期。

空中也是機器人提供服務的場域。例如Amazon推出的無人機送貨服務、Facebook透過太陽能無人機提供無線網路連線服務等,甚至是一般的空拍機,都能大幅提高人類生活的便利性。因此,服務型機器人的商機無限,掃地機器人的需求預計可從2016年的480萬台成長到2017年650萬台,個人服務型機器人則可從210萬台成長到2017年達255萬台之譜。此一發展趨勢也為IT產業帶來極大可能。

中國時報【黎薇╱苗栗屏東縣麟洛鄉鎖精套環報導】

苗47線及47-1線是苑裡市區往來大甲高雄市楠梓區情趣跳蛋幼獅工業區、國道3號苑裡交流道、三義等必經道路,但現有路寬不足且交叉路口多,易發生交通事故,立委陳超明與縣府積極爭取經費,道路拓寬工程16日動土,預計明年9月完工,可望大幅改善交通品質。

苗47線及苗47-1線是新北市蘆洲區情趣按摩棒苑裡市區通往苑裡交流道、三義鄉等主要道路,且提供130及140縣道東西向聯繫,但路幅僅4至8尺,常造成交通瓶頸,地方鄉親多次陳情,希望能改善交通狀況。

立委陳超明向中央爭取,獲交通部同意納入生活圈道路計畫補助,並協調苗栗縣政府負擔經費,由原先1億4千萬降低至3980萬元,為縣府省下1億元。

縣府工務處長趙清榮表示,道路拓寬工程全長1470公尺,德心橋以北道路全寬12公尺,德心橋以南道路寬度14公尺,並拆除改建德心橋及政心橋,完工後將可疏解苑裡鎮市區龐大車流,提供苑裡市區往返大甲幼獅工業區、三義等便捷的對外聯絡及產業運輸道路。

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